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打造立體交通新格局 劍南路改造涉鐵段加速推進(jìn)

10月25日,由集團(tuán)所屬四川嘉來(lái)建筑工程有限公司投資建設(shè)的劍南路涉鐵段(西山南路至一環(huán)路)改造工程加快推進(jìn),該道路的改造將通過(guò)拓寬車(chē)道和修建下穿隧道等方式打造立體交通,以此來(lái)緩解三里橋交通瓶頸。該工程對(duì)于優(yōu)化綿陽(yáng)發(fā)展環(huán)境、緩解城市擁堵、改善群眾生產(chǎn)生活條件具有重大意義,既是打基礎(chǔ)、利長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展工程,也是順民意、惠民生的民心工程。

目前,該項(xiàng)目已完成寶成鐵路段線(xiàn)路加固施工,正在進(jìn)行鐵路下方土方開(kāi)挖。在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),施工人員正在鐵路下方進(jìn)行泥土開(kāi)挖,已經(jīng)形成一個(gè)大的U形槽。此外,按照設(shè)計(jì),這里將建設(shè)下穿通道,并拓寬現(xiàn)有道路,打造立體交通,以后將實(shí)現(xiàn)左右轉(zhuǎn)車(chē)輛通過(guò)輔道進(jìn)行分流。通過(guò)道路車(chē)輛分流,實(shí)現(xiàn)金柱園、一環(huán)路及周邊的路網(wǎng)功能補(bǔ)充和完善。截至目前,自來(lái)水、強(qiáng)弱電已經(jīng)完成了部分遷改,現(xiàn)在正在安設(shè)機(jī)械設(shè)備,將加快臨時(shí)支護(hù)工程及雨污水工程施工作業(yè),盡快進(jìn)行路面施工作業(yè)。

由于該工程處于寶成鐵路和成綿樂(lè)高鐵范圍,整個(gè)改造工程工序復(fù)雜。為克服鐵路窗口期作業(yè)時(shí)間短的問(wèn)題,嘉來(lái)建工加強(qiáng)人員調(diào)配力度,加大設(shè)備和施工投入,在窗口期前做好施工前改造搭架,在有限施工時(shí)間內(nèi)積極搶工,提高施工效率。

劍南路涉鐵段(西山南路至一環(huán)路)改造項(xiàng)目西起西山南路,與劍南路西段銜接,沿現(xiàn)狀道路線(xiàn)位向東依次下穿寶成鐵路、成綿樂(lè)高鐵、一環(huán)路,終點(diǎn)為一環(huán)路以東約340m,道路總長(zhǎng)度約964m。改造范圍道路紅線(xiàn)33~55.2米,地面標(biāo)準(zhǔn)段雙向6車(chē)道,隧道段主線(xiàn)雙向4車(chē)道,設(shè)計(jì)時(shí)速40Km/h;輔道雙向4車(chē)道,設(shè)計(jì)時(shí)速30Km/h。

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